从舟车不通到物流之都，现在的临沂物流怎样了

我们临沂有许多响亮的名头，其间一个便是“物流之都”，许多人可能不是很了解，临沂凭什么能成为物流之都？临沂的兴起和物流之都这个名字是分不开的，而物流之都又和临沂的产品批发商场开展严密相关。上世纪末，临沂开端出现了大小小的批发商场，吸引了全国各地的人来临沂进货，而临沂的商人也需求外出收购。

  所以临沂水田客运站应运而生，那时分仍是客运站，车厢载客，车顶装货，后来开展成货运配载商场，这便是临沂物流业的萌芽。后来越来越多的人发现每次运货都要找车找人，费事还费钱，许多人自己干起了货运。就这样，临沂的物流业开端蓬勃开展，经过几十年开展，临沂的物流网络现已遍及全国各地，掩盖2100个县级以上的网点，而且辐射全球30多个国家和地区。到了2015年的时分临沂现已具有物流企业两千七百多家，从业人员超越30万人，当之无愧的物流之都。产品批发商场催生了临沂的物流业，但仅仅是萌芽仍是不够的，临沂的物流业能强大还有一个重要的原因，那便是临沂的物流又快又廉价，网点全，这才是临沂成为物流中心的原因。

  假如你在外地经常网购的话可能就会发现，许多快件常常不走直线，而是绕了临沂，这是为何？快递其实也可以看做是物流职业，是小件、量小的物流。假如你是商人，而且经常发货物的话会发现物流绕道临沂的状况更普遍，主要是绕道临沂不光能减少运输本钱，还能加快度。网上有个很闻名的段子能证明这一点：“从上海往新疆发一车货，从上海直达新疆需求15天，运费320元，从上海转经临沂发往新疆只需求10天，运费120元。”这种比如举目皆是，是不是觉得难以想象？没什么不能了解的，临沂的物流兴旺，装卸、配送速度更快，线路遍及全国，所以快。临沂的物流价格平均比全国低百分之二十到百分之三十之间，所以本钱低。

  那么临沂物流还怎样赚钱呢？这又得益于的扶持，低税收、低管理本钱降低了物流企业的本钱。别的临沂的物流兴旺，减少了装卸、配送的本钱，所以才能有这么低的价格。而临沂近年来物流职业受到了国家的重视，现在正在新旧能转型，在公路运输的基础上，铁路运输和航空运输正在完善和不断开展，未来物流将会给临沂带来更多的经济效益。

  在现如今，临沂物流更是身为物流国家枢纽，近来，国家邮政总局发布了上半年全国《快递业务量前50位城市状况表》，临沂市以32247.3万件列第25位，超越了省内的济南和青岛，位列山东省榜首。

  近年来，临沂商城大力实施批发商场转型升级战略，始终把打造电子商务业态摆在重要方位，在商场理念、园区设施、相关方针等一体化配套逐步完善的当下，临沂快递物流业乘风而起，取得新的开展机遇，一批快递公司相继在临沂落地，融入到不断完善的临沂商城电商工业链条中。在新一轮打造“一带一路”东方商都和“一带一路”国际陆港的规划中，快递物流与电商业态构成新的商贸物流双轮驱动，促进临沂商城迈向高质量开展。上半年临沂快递量达3.22亿件

  8月5日，在我国临沂小产品城北门西侧，商场管理人员在这儿设置了物流快递专用场地，满载包裹的手推车进进出出，这儿俨然成了一个小型快递物流集散点。“这个区域去年进行了扩建，现在有5000平方米左右，每天都有十几辆厢式快递车前来接货。”商场工作人员说。

  “下午1点左右来商场接货，到4点半左右结束，能收到3000件左右包裹。”一家快递公司的接货员告知记者，收到的快递包裹来自临沂小产品城、我国教育用品收购基地等周边商场商户。

  直播电商的兴起是全市快递量高速增加的又一重要因素，在严峻的一季度，快递物流成为临沂商城商家抗、保增加的利器。现在，以顺和直播电商工业园、山东临谷电商科技创新孵化园等直播电商园区为的电商新业态迅猛开展，直接拉动快递物流完成了质的腾跃。8月5日下午，在山东临谷电商科技创新孵化园几大网红大咖门前，快递物流车辆正在装载快递件。“园区现已入驻电商企业50余家，直播电商账号总粉丝数量已突破1500万，其间超级丹、陶子家、涂涂家等直播电商的很棒企业已入驻园区，现在园区日快递单量平均达10万件，日成交额平均达2000万元。”山东临谷电商科技创新孵化园负责人说，很多头部直播电商企业的集聚使园区已成为全市直播电商的工业高地，快递物流得以在园区内高效运作。

  在同一个时刻点，顺和直播电商工业园内，快递物流车辆进出有序，工作人员装货卸货，一派繁忙景象。“工业园已合作快手带货商家（主播）500多家，同步入驻工业园的有130多家，快手电商工业带内有主播600多家，总粉丝数量超7000万余人，旺季时日均快递单量超越30万。”顺和直播电商工业园负责人赵国强说。

  商场与电商园区的快递从产生到收集，从接收到分拨，大批量的快递“激流”慢慢集中。8月5日下午至晚间，临沂小产品城、顺和直播电商工业园、山东临谷电商科技创新孵化园等地的一部分快递物流件经过快递点分拨，被送到了中通快递临沂分拨中心。